Wednesday, 4 December 2013

Sistem Immobilizer Keys dan cara kerjanya

Pada jaman sekarang mobil-mobil terbaru sudah dilengkapi fitur-fitur canggih untuk kenyamanan dan keselamatan pengguna mobil. Salah satunya adalah sistem Immobilizer yang sudah banyak diterapkan ke mobil-mobil sedan kebanyakan dan beberapa mobil SUV & MPV. Immobilizer Keys adalah sistem managemen mesin didalam ECU yang mengenali sinyal yang dikirimkan dari kunci kontak. Hal ini dapat penempatan sebuah microchip dikepala kuncinya, dimana chip tersebut adalah transmitter yang sekaligus receiver mini atau penerima dan pengirim sinyal. Apabila sinyal atau ID kunci tidak dikenali atau kode kunci tidak sama, maka ECU tidak dapat mengirimkan arus listrik, sehingga mesin tidak dapat dihidupkan. pasti anda timbul pertanyaan seperti ini,...

Tuesday, 3 December 2013

Kerusakan-kerusakan yang terjadi di mobil APV

Jika anda pemilik mobil APV, atau anda yang ingin membeli mobil APV tapi masih bingung-bingung. Berikut saya ulas mobil APV menurut pengalaman yang sering terjadi dan kasus-kasus mobil APV yang pernah dikerjakan dibengkel tempat saya bekerja 1. Mesin Pincang, yang disebabkan dari kebocoran kabel busi. Solusi teringan : tutupi seluruh permukaan kabel busi dengan lilitan solasi. Jika masih pincang ganti kabel busi 2. Mesin nyendat-nyendat pada kecepatan tertentu, yang disebabkan kemampuan Coil melemah. Solusi : Ganti Coil dengan yang baru, saya saran kan yang original sparepartnya 3. Bunyi Duk-duk pada bagian depan mobil yang disebabkan shock breaker depan lemah atau sudah mati. Solusi : Ganti Shock breaker dengan yang baru 4. Ada suara...

Mengulas Sistem Injeksi YMJet-FI pada Yamaha Mio J

Halo sobat otomotif, kali ini saya akan menerangkan tentang Sistem Injeksi pada brand "YAMAHA", setelah sukses mempromosikan sistem injeksi PGM-FI yang diterapkan pada Yamaha Vixion, Sekarang Yamaha memperkenalkan sistem YMJet-FI. YMJet-FI (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection) dibuat khusus untuk motor bervolume/CC kecil yaitu motor skutik. Jika dilihat dari struktur desain emang gak jauh beda sama sistem injeksi konvensional, dimana pompa bahan bakar/Fuel Pump dicelupin ke tangki bahan bakar, dan bahan bakar disalurkan ke injector yang akan menyemprotkan bahan bakar yang bercampur dengan udara yang disupali dari arah throttle body ke ruang bakar. Yang membedakan sistem ini adalah perbedaan dijalur suplai udara. Yamaha membagi 2 jalur...

Thursday, 28 November 2013

Scanner Motor Yamaha (FIDT) Murah

Scanner Motor Yamaha berfungsi untuk mendeteksi kerusakan pada sistem injeksi sepeda motor khusus merk "Yamaha". Selain itu, alat ini juga berfungsi untuk mengetes sensor-sensor pada motor, apakah masih normal atau sudah ada tanda-tanda abnormal. Alat ini juga dapat digunakan untuk menyetel CO, irit atau borosnya bahan bakar yang dikonsumsi Berikut cara menggunakan scanner motor yamaha : Sambungkan kabel-kabel yang tersedia. Ada 3 kabel yang harus dihubungkan yaitu kabel yang ke main unit (scanner), kabel yang ke DLC (Diagnostic Link Connector), dan kabel yang ke power supply, perhatikan gambar dibawah ini. Setelahkabel disambung-sambungkan, hubungkan capit hitam ke terminal negatif baterai dan capit merah ke terminal positif baterai...

Wednesday, 27 November 2013

Prinsip Kerja Sistem ACG (Alternating Current Generator) Starter

Teknologi dibidang otomotif nggak ada matinya, sekarang saya akan menjelaskan tentang sistem ACG Starter yang sudah diterapkan pada motor honda VARIO Techno 125. ACG singkatan dari Alternating Current Generator yaitu sistem yang menghasilkan arus listrik bolak-balik (AC) dan Starter adalah alat untuk memulai kerja suatu alat lain. Jadi ACG Starter adalah kombinasi dari 2 alat tersebut Apa perbedaan Sistem Starter ACG dengan sistem Starter Konvensional?? Untuk perbedaan fisik, pada sistem ACG tidak menggunakan dinamo starter dan mekanisme gigi starter (Sliding Gear) untuk mengengkol mesin, sehingga dapat mengurangi suara kasar dari gigi-gigi starter dan mengurangi getaran mesin. Sedangkan starter konvensional menggunakan dinamo starter Sistem...

Bunyi tek-tek pada mesin vixion

Saya mau cerita tentang kasus yang pernah saya alami ketika menggunakan motor vixion produksi tahun 2010. Kasusnya adalah saat mesin dingin dan mesin saya nyalain terdengar bunyi "thek-thek" didaerah mesin dan lampu indikator "Check Engine" menyala. Ketika bunyi itu terdengar saya agak khawatir dan tidak berani menggunakan motor untuk perjalanan jauh. takutnya ada apa-apa dijalan, jarang-jarang juga bengkel umum yang bisa memperbaiki motor yang sudah injeksi. Untuk mengatasi masalah itu saya bawa thu motor ke bengkel resmi yamaha didaerah solo. Kata mekanik dibengkel itu katanya masalah tersebut ditimbulkan dari injektor, dengan jawaban tersebut saya agak ragu, soalnya saya tau persis suara itu didalam mesin bukan suara injektor, saya...

Tuesday, 19 November 2013

Pengalaman menggunakan Code reader OBDMATE

Saya akan bercerita tentang pengalaman saya menggunakan alat pembaca kode kerusakan sistem injeksi mobil OBDMATE. Pada bulan oktober tahun 2013, dibengkel tempat saya bekerja ada pekerjaan overhoul mobil Xenia 1.3, kasusnya suara mesin kasar. setelah dibongkar ternyata bearing pada crankshaft/poros engkol sudah tipis dan ring pistonnya juga ada yang macet . Setelah 1 minggu bongkar pasang mesin, lalu meisn saya hidupkan, suara mesin sudah halus, tetapi lampu indikator "check engine" menyala. Saya check pakai OBDMATE code reader, keterangan pada layar OBDMATE adalah Intake Air Temperature sirkuit failed, lalu saya coba hapus dengan alat itu ternyata masih muncul kode kerusakannya. itu berarti ada kabel yang menuju sensor IAT yang putus sehingga...

Thursday, 7 November 2013

Lampu Indikator Bahan Bakar Innova Diesel Menyala

Suatu kasus, Mobil Innova Diesel baru beli paling sekitar 6 bulan, mengalami mogok karena kehabisan solar, setelah solar diisi penuh mobil pun bisa hidup. Tetapi lampu indikator bahan bakar disamping control level bahan bakar terus menyala. Kenapa hal itu bisa terjadi?? Jika anda pengguna mobil diesel, jangan sampai kasus diatas sampai terjadi berulang kali. Memang seperti hal kecil atau sepele, tapi itu sangat membahayakan untuk pompa bahan bakar solar (Bosh pump). Lampu indikator bahan bakar itu menyala dikarenakan terdeteksinya kandungan "Air" dalam aliran bahan bakar. Biasanya air tersaring oleh "Water Sedimenter", apa itu Water Sedimenter? Water Sedimenter berfungsi untuk memisahkan air dari bahan bakar dengan memanfaatkan perbedaan...

Friday, 18 October 2013

Fungsi dan Sistem kerja Airbag (SRS)

Airbag/Supplemental Restraint System (SRS) adalah fitur keamanan yang dipasang dimobil, yang berfungsi untuk melindungi kita jika terjadi kecelakaan frontal. Penggunaan Aibag dapat membantu melindungi daerah kepala, leher, dan dada. Airbag biasanya dipasang oleh pembuat kendaraan, untuk keselamatan pengemudi dan penumpang. Biasanya Airbag keluar dari stir/kemudi dan dashboard mobil. Ketika kepala anda mengenai Airbag, Airbag tersebut mulai mengempis secara perlahan. Akan tetapi, Airbag terbukti kurang efektif jika Anda tidak menggunakan sabuk pengaman (Seat Belt). Karena jumlah kecelakaan yang terus bertambah, banyak negara memberlakukan aturan wajib menggunakan sabuk pengaman (termasuk indonesia), yang dikatakakn efektif mengurangi...

Wednesday, 16 October 2013

Perbandingan Mesin Diesel Vs Mesin Bensin

Kadang kita membuat bimbang dan ragu untuk mengambil keputusan memilih mobil berbahan bakar bensin atau mesin berbahan bakar solar (diesel), cukup sulit memang. Disini saya akan menjelaskan keunggulan dan kelemahan masing-masing mobil tersebut Keunggulan mesin diesel : Konsumsi bahan bakar lebih efisien Secara umum mesin diesel memberikan torsi bawah lebih besar dan berguna untuk pengendara saat dimedan OFF ROAD. Bahkan kebutuhan torsi menjadi penting ketika kita akan menarik kendaraan dijalan yang rusak atau di jalan non aspal Bahan bakar mudah diperoleh dengan mudah, baik di Stasiun Pengisian Bahan bakar Umum  (SPBU) dalam kota maupun luar kota Sifat solar atau bahan bakar mesin diesel tidak terlalu berbahaya karena tidak mudah...

Sunday, 6 October 2013

Tuker Link

Ayooo tuker link ama saya broo.... mari saling memberi dan berbagi.... gak rugi tuker link saya brooo... tinggal isi nama dan URL blog kamu dibawah, link blog kamu langsung terpasang secara otomatis ... jangan lupa klik adsense disamping ya gan..... hehehe Terima kasih atas partisipasinya...!...

Mengupas Vario Techo Idling Stop System

Honda Vario Techno 125 CBS terbaru dirilis tanggal 20 maret 2013, keistimewaan motor ini adalah dilengkapi dengan idling stop system (ISS). Fitur ini sebelumnya sudah diterapkan pada honda PCX 150. Cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Fitur ini memungkinkan mesin motor akan mati secara otomatis ketika keadaan mesin hidup dan posisi berhenti lebih dari 3 detik, dan hidup lagi setelah tuas gas dibuka. Hal ini sangat bermanfaat pada saat berhenti dilampu merah dan lebih menghemat bahan bakar. Perbedaan antara vario techno dengan Vario techno yang sudah dilengkapi ISS adalah terletak pada Engine Control Module (ECM). Pada Vario Techno 125 CBS yang dilengkapi ISS, ECMnya memiliki program yang berbeda dengan varianyang sebelumnya." Karena...

Wednesday, 2 October 2013

Cara memasang timing chain Nissan X-trail

Berikut saya akan menjelaskan cara memasang timing chain pada mobil nissan x-trail, ikuti prosedur dibawah ini : -  Pastikan tanda gores crankshaft sproket pada posisi arah       jarum jam 12 tepat (2) -  Untuk memasang timing chain, ikuti prosedur dibawah ini :     Pasang rantai kamprat/timing chain dengan tanda gores pada cranksaft sproket (10) Luruskan warna orange pada rantai kamprat/timing chain dengan tanda gores pada sproket timing balancer (11)           + Pasang penyeimbang poros tensioner rantai           + Lepas pin pengunci           + Pastikan link rantai berwarna sejajar dengan tanda               ...

Monday, 30 September 2013

Teknologi Pada Motor Yamaha Vixion

Kali ini saya akan menjelaskan tentang yamaha vixion, taukah anda ada komponen elektrik apa saja yang ada pada yamaha vixion??? berikut ulasannya 1. Crank Angle Sensor Sensor ini mempunyai pick-up coil dan pick-up rotor yang fungsinya adalah Mendeteksi posisi sudut cranksaft, dan posisi TMA (Titik Mati Atas) saat mesin dinyalakan Mendeteksi Putaran Mesin Menghasilkan energi listrik Sensor ini mengatur waktu penyemprotan bahan bakar dan waktu pengapian Jika sensor ini sampai rusak, maka mesin motor anda tidak dapat hidup dan lampu check engine pada speedo akan menyala 2. Lean Angle Sensor Sensor ini adalah sebuah pengaman, jika kita terpelesat dan motor terjatuh maka akan sangat bahaya jika meson motor kita masih dalam keadaan...

 
Design by http://4-jie.blogspot.com/ | Bloggerized by Fajri Alhadi