Rpm stasioner Honda New CR-V terlalu tinggi setelah ditune up

Kali ini saya akan berbagi informasi tentang bagaimana cara memperbaiki stasioner mesin naik pada mobil Honda New CR-V. Rpm idle mesin pada Honda New Cr-V naik setelah mesin di tune up, tepatnya setealh membersihkan Throttle Body .

Honda CR-V saat idle ini berada pada kisaran 1000 Rpm atau pembukaan throttle sekitar 14,90%, data ini diambil dari data stream dengan menggunakan alat diagnosa scanner tool. Ciri yang lain selain Rpm cenderung tinggi diatas 1000 saat idle atau saat stasioner adalah :

pertama saat kendaraan berjalan ketika pedal gas tidak diinjak bisa berada pada kisaran 1500 Rpm atau 1800 Rpm

Kedua adalah saat test akselerasi mesin ketika kendaraan diam atau saat parkir, ketika pedal gas dilepas setelah akselerasi rpm turun sampai 1000, kemudian naik lagi hingga 1200 rpm atau 1500 rpm.

Solusi dari masalah diatas adalah saya kembali membersihkan Throtlle Body dengan cleaner, utamakan pada lubang IACV (Idle Air Control Valve) bebas dari kotoran carbon, ini juga dapat menyebabkan stasioner tidak normal. Setelah yakin dengan kebersihakan lubang-lubang pada throttle body, pasang kembali ke intake manifold. setelah terpasang semuanya hidupkan mesin lalu reset dengan alat diagnosa scanner tool

Berikut langkah-langkah Reset Idle atau Learning idle (saya menggunakan scanner tool Carecar Premium Fullset C68:

•  Putar Kunci kontak ke posisi ON
• Pilih Software Honda pada Software scanner
• Setelah itu pilih menu PGMFI
• Lalu Pilih Adjustment
• Kemudian pilih Throttle Position Learn
• Pilih OK atau ikuti pesan dilayar alat scan dan tunggu sekitar 3-5 menit idle/stsioner mobil turun perlanan dan kembali normal seperti semula

Sumber Artikel : http://otomotifmobil.com

Semoga bermanfaat, Salam  otomotif. Jangan lupa like Fanpage Dokter Otomotif dibagian bawah kanan ya.... Thanks