Tuesday, 30 October 2012

Cara Merawat Sepeda Motor

Menurut saya motor itu teman sejati saya, dia selalu menemani kemanapun kecuali diakhirat.hehehehe merawat motor itu susah-susah gampang. daftar perawatan motor

  1. Perawatan aki, cek air aki sampai level upper dan bersihkan pull aki jika berkerak putih dengan air panas
  2. Bersihkan filter udara jika berdebu, jika filter udara sudah berwarna hitam dan keadaannya buruk ganti dengan yang baru
  3. Ganti oli mesin tiap 3000 km
  4. Bersihkan filter bensin dan karburasi tiap 5000 km, untuk mencegah pengendapan kotoran di karburasi
  5. Cek keadaan busi, jika berwarna coklat bersihkan dengan amplas halus dan setel juga celah busi. jika berwarna hitam sebaiknya diganti

Monday, 29 October 2012

CARA MENYETEL CO YAMAHA VIXION



Yamaha FI-diagnostic tool
Sebelum saya berbagi pengetahuan tentang cara menyetel CO, bagi penguna motor vixion pasti pernah mendengarkan suara ledakan pada knalpot saat motor langsam atau saat kecepatan tinggi.....
pertamanya saya juga bingung kenapa motor baru beli kok sudah mbrebet kaya begini, lalu saya konsultasi di dealer yamaha terdekat, ternyata cuma masalah sepele setelan COnya tidak pas. semua perbandingan antara udara,bahan bakar, dan waktu pengapian sudah diatur oleh komputer (ECU).
dulu motor saya mbrebet saat sesudah akselerasi, dulu sebelum saya setel COnya 0 (standar pabrik), trus saya bawa ke dealer yamaha disetel COnya 3. kurang puas dengan setelannya saya mencoba untuk menyetel CO sendiri pake FI-diagnostic tool jadi 5, ternyata lebih nyaman dan enak untuk akselerasi dan jalan santai......

cara menyetel kaya gini broooo ( check this out!!!!!)
1. siapkan yamah FI-diagnostic tool
    dengan alat ini kita bisa membaca dan meghapus DTC, membaca data stream, dan mennyetel CO pada
    motor vixion anda.

2. Pasangkan Socket yamah FI-diagnostic tool ke kabel DLC yang berwarna hijau dan jepit buaya (hitam
    dan merah) ke AKI.

3. Putar kunci kontak ke posisi ON, kemudian ikuti petunjuk layar monitor yamah FI-diagnostic tool
    tersebut.untuk membaca DTC, arahkan kusor ke menu DTC dengan menekan tombol panah keatas. jika
    langsung ingin menyetel CO arahkan kusor ke DIAGNOSIS dengan menekan tombol arah kebawah

4. Jika kusor sudah di menu DIAGNOSIS tekan tombol M yang ada ditengah nanti akan muncul perintah
    mematikan dan menghidupkan kunci kontak (itu berarti perintah untuk memasuki sistem diagnosis)
    kemudian akan muncul menu DATA dan SPECIAL FUN, Menu DATA berfungsi untuk melihat data
    stream dan History DTC, dan SPECIAL FUN berfunsi untuk mengatur CO mesin, berarti kita arahkan
    kusor ke SPECIAL FUN lalu tekan M untuk mengatur CO
    untuk menambah CO tekan tombol arah ke atas dan untuk mengurangi CO tekan tombol kebawah

masih bingung dengan apa yang saya jelaskan, mari kita liat video berikut
http://www.youtube.com/watch?v=9ALVQ-ktbho

jika anda berminat dengan alat tersebut, anda bisa hubungi saya
SMS : 0857-2881-8122
Pin BB : 2961A576

semoga bermanfaat brooooo..... salam otomotif!!!!

 
Design by http://4-jie.blogspot.com/ | Bloggerized by Fajri Alhadi