Scanner Mobil Launch easydiag X431 Pro 3

Bingung Cari scanner mobil ??? berikut ada rekomendasi dari saya mengenai scanner ternama merk Launch X431 Pro 3. Scanner mobil universal bisa untuk mendeteksi berbagai merk mobil didunia, dengan dilengkapi aplikasi sistem yang canggih dan lengkap. Berikut keistimewaan dari scanner ini

1. Support All sistem dimobil lama dan modern yang sudah terkomputerisasi
2. Scanner ukuran kecil sebesar socket OBD2, mudah dan praktis dibawa kemana-mana
3. Scanner ini beroperasi disistem android dan menggunakan rom internal phone untuk penyimpanan program dari scanner ini. Jadi disarankan anda menggunakan Hp android/Tablet Android dengan ROM (Penyimpanan Internal) minimal 16 GB keatas. Minimal RAM 1GB keatas agar kerja scannya lancar
4. Scanner ini tidak terpaku dengan 1 monitor (Hp android), Jadi jika sewaktu-waktu HP/Tablet yang biasanya untuk mendiagnosa/Scan mobil baterai drop, Layar Retak, atau sampai rusak fatal, kita bisa install ke HP android lainnya, asal spesifikasinya memenuhi syarat tadi.
5. Software Scanner ini sama persis dengan scanner yang harga puluhan juta, semua sistem, data stream, reset sistem, Baca kode kerusakan (DTC), Hapus Kode Kerusakan, Coding Injektor Diesel, Cut Off Injector dari scanner, Learning, Dll
6. Bahasa Universal teknik alias bahasa inggris gih brother....
7. Support mobil-mobil yang masih OBD1, tapi socket OBD1 Original Launch dijual terpisah dan Harus beli 1 Set Nggih DULUR...
8. Apa maning ya, Ehmmm... Koneksi atau Transmisi data menggunakan Bluetooth. Jadi tanpa Kabel, Jangkauan Bluetooth sekitar 10 M
9. Scanner Juga bisa diupdate lhoo boss... Kurang opo meneh cobo....
10. Mesti bertanya-tanya kenapa kok Scanner Harga Murah kok bisa mencangkup banyak sistem dan beroprasi dengan Normal tanpa kendala, Ini Bloko aja ya alias jujur,,,, Memang scanner ini bukan melalui prosedur dari Launch, Tapi Serial Number sudah diHack atau dibajak, Maka dari itu kita bisa menikmati fitur scan profesional dengan dana yang terjangkau. Wokee to
11. Berapa to Jane Hargane Scanner ini??? Penasaran mesti??? Harganya terjangkau kok DULUR, Harga Rp. 3.600.000 , Android Punya Sampean DEWE ya,,, Jadi 4 juta gak termasuk HP androidnya.
12. Ntar Nek Beli Gak Bisa Programnya Gimana??? Install Scanner e Mudah banget mas bro, Diflashdisk ada panduan cara install aplikasi Launchnya, Cuma Tinggal Copy Paste Semua File Yang ada di Flashdisk ke Memory internal (Memory Telepon) HP.
13. Data Back up scanner ada di Flashdisk, jadi tenang deh klo HP kenapa napa...
14. jika ada yang ditanyakan Monggo telpun-telpun nopo sms an gih siap 24 jam. Contact Person :
      BBM : 5FC72426, No Telkomsel : 0823.2629.4855, No Indosat + WA : 0857.2881.8122
15. Nek Ragu gih saget order lewat bukalapak lur. monggo link e niki :
https://www.bukalapak.com
16. Nyoh Lur sebagian Penampakan Gambar Scanner e,

Semonten gih Dulur, Ketupat kecemplung santen (Menawi Lepat Nyuwun Pangapunten), Maaf Jika Bahasa Campur Aduk, Posting ngikutin Mood soalnya. hehehe... Jangan Lupa Like FP dokter Otomotif yang dibawah ya,,, Salam otomotif dari warga Klaten bersinar.... Wassalam

Read more »

Posted in: Scanner Abs,scanner mobil,scanner mobil Bluetooth,Scanner mobil Matic,scanner mobil murah,scanner mobil SRS,Scanner mobil terbaru,scanner mobil terjangkau,scanner mobil versi android

Agen Scanner Motor Universal Zeus Autoscanner MST100P

Apa kabar saudara-saudara??? baik pastinya ya,,, semoga tuhan selalu memberi kesehatan dan kesuksesan pada kita semua. Amien...

Scanner motor udah merajalela nih disetiap lokasi, scanner universal pilihan yang tepat untuk anda miliki sebagai pelengkap dan menyempurna bengkel motor anda, gak cuma bengkel politeknik dan SMK pun layak untuk mempelajarinya, secara sekarang udah jamannya system injeksi kan... Emang sing masih tabu kalo bahas teknologi motor, masih ada beberapa orang yang mengadopsi pola pikir " dimanual aja bisa ngapain juga pakai alat? berikut saya kasih penjelasan yang lebih kompleks masalah scanner, kalo anda tanpa alat bantu saat menganalisa motor, kadang langsung ketauan kerusakannya karena sudah sering mengalami kasus kerusakan motor yang sama. Tapi kalo kasus yang belom pernah kita temui pastilah kelabakan cari titik permasalahan pada motor kan. Anda meraba-raba dan menerka-nerka masalah, pastinya gak yakin sama hasil analisa yang anda lakukan sendiri. Maka dari itu diperlukan alat bantu yang menunjang untuk mendapatkan hasil analisa seperti yang kita harapkan, Disamping cepat analisanya, juga bisa menambah kepercayaan pelanggan terhadap bengkel anda.

Scanner motor Zeus Autoscanner salah satu scanner motor universal yang sudah dipercaya untuk membantu pekerjaan analisa anda, pabrik bonafit dan profesor dari china yang selalu memperbaiki menu dan kualitas dari alat tersebut. saya akui alat ini masih mempunyai kekurangan, tapi dengan berjalannya waktu kekurangan itu bisa disempurnakan oleh para profesor yang pandai pastinya. dan anda tidak perlu khawatir jika anda membeli yang versi lama dan masih ada kekurangannya, tinggal update versi scanner sudah teratasi kekurangan demi kekurangan dari alat ini.

Ada beberapa paket di scanner universal Zeus autoscanner ini. yaitu

1. Paket SN1 : Yamaha, Honda, Suzuki, Sym, Kymco, Piaggio/Vespa,Hatford dengan paket 1 koper berisi unit scanner dan kabel-kebelnya harga 6,5 juta (Garansi 12 Bulan)
2.  Paket SN2 : Yamaha, Honda, Suzuki, Sym, Kymco, Piaggio/Vespa, Hartford, Aeon, Kawasaki  dengan paket 1 koper berisi unit scanner dan kabel-kabelnya dengan harga 8,5 jt (Garansi 12 Bulan)

Software terbaru dari scanner ini adalah versi 2.72E, perbedaanya dengan versi lama yaitu untuk yamaha th 2012 keatas bisa menampilkan data stream sedangkan untuk honda ada penambahan model motor terbaru sampe GTR150. bagi anda yang sudah membeli alat scanner dengan versi yang dibawahnya ini, sempurnakan alat anda dengan cara diupdate, ongkos update versi scanner Rp. 300.000, dan jika mau Upgrade SN 1 (Non kawasaki) ke SN2 (Include Kawasaki) dengan Rp. 2.000.000

cara update tinggal kirim foto versi software dan serial number, kirim ke BBM atau WA saya, nanti File saya kirim via Email, jadi gak usah kirim alatnya. untuk upgrade alat harus dikirim ke alamat saya soalnya ada penambahan komponen pada mesin scanner....

Minat dengan alatnya tapi masih ragu sama penjualnya, kita transaksi via bukalapak ya. Ini Linknya
https://www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/lain-lain-452/34v4tn-jual-scanner-motor-universal-mst100p

https://www.bukalapak.com/p/motor-471/aksesoris-motor/lain-lain-462/5jty02-jual-scanner-zeus-mst100p-include-kawasaki

Minat hubungi
SMS/Call/WA : 0857.2881.8122/ 0853.2629.4855
BBM : 5FC72426

Alamat saya di : Dk. Ngadirejo Rt.03/04, desa Carikan, Kec. Juwiring, Kab. Klaten, Jawa tengah (57472)

Mampir ke gubuk saya gan, nanti tak buatin kopi,,,, salam otomotif (Semoga bermanfaat)

Read more »

Posted in: agen scanner,scanner motor,scanner motor bergaransi,scanner motor terlengkap,scanner motor universal murah

Cara Membersihkan Kerak Carbon diruang Bakar Mesin

Halo otolovers,,,, udah tau cara cleaning kerak carbon di ruang bakar yang praktis belom??? biasanya kerak karbon diruang bakar dibersihkan klo ada kerusakan (Penggantian packing silinder head, atau saat turun mesin). Sebenarnya kotoran kerak karbon yang mengendap diruang bakar sangat mengganggu efisiensi kinerja mesin, karena tumpukan kerak ini, campuran bahan bakar dan udara jadi kurang homogen. Dengan demikian, rasio kompresi yang naik membuat mesin gampang ngelitik

Berikut saya terangkan cara cleaning kerak karbon tanpa bongkar silinder head, praktis, cepat, efisien, dan manjur pastinya.

• Pertama lepas busi dengan kunci busi,

 

• Setelah busi terlepas, masukan cairan pembersih keruang bakar (Bisa injector cleaner model foam semprot, bisa engine conditioner, bisa carbon cleaner), pastinya harga tiap cairan berbeda beda
• Masukan cairan cleaner per silinder kurang lebih 100ml per silinder, lalu diamkan selama 15 menit agar cairan kimia merontokan kerak carbon di ruang bakar
• Setelah itu, keluarkan kotoran karbon dengan vacum carbon, atau klo pengen yang murah pakai suntikan yang diameter agak besar untuk menyedot cairan perontok tadi keluar dari ruang bakar

•  Setelah itu bilas dengan bensin atau pertamax, masukan ke ruang bakar melalui lubang busi tadi. lalu sedot lagi pakai vacum atau suntikan. Sebelum memasang busi, start engine untuk memastikan kotoran yang diruang bakar sudah keluar semua, lalu lap dengan kain bersih. Pasang lagi busi, lalu kembalikan komponen lainnya seperti awal semula.

• Kemudian nyalakan mesin, bila ada gejala mesin susah hidup itu wajar. Tetap starter sambil menginjak pedal gas
• ketika mesin menyala, tahan pada putaran 4.000 - 5.000 Rpm untuk memastikan semua carian dan kerak yang masih didalam ruang bakar, terbaka dan terbuang hingga asap tidak lagi keluar dari lubang knalpot
• Setelah sudah normal lagi, untuk para bengkel khususnya, untuk meyakinkan pelanggan bisa melihat hasilnya secara langsung dengan camera borescop/endescop via laptop atau android juga ada. harga Rp. 450.000

Minat dengan alat-alat yang diatas.??
Vacum carbon Cleaner 1 tabung harga : Rp.550.000
Camera Endoscop via android             : Rp.500.000
Camera Endescop via laptop               : Rp.500.000

Hubungi : SMS/Call : 0857.2881.8122/ 0823.2629.4855
               BBM       :  5FC72426

NB : Sebelum melakukan cleaning pastikan mesin dalam kondisi normal, dalam arti normal (Tidak ngebul putih/Kompresi lemah/ring piston lemah)


Salam Otomotif, sukses selalu untuk anda semua...... jangan lupa like fanspage dokter otomotif ya....
Sumber artikel dan gambar : http://spaoto.com

Read more »

Posted in: camera endoscop android,cara membersihkan kerak karbon,cara mengilangkan gelitik mesin,Carbon cleaner,dll,otomax

Cara Kerja Sensor Temperatur pada Motor Injeksi

Apa kabar para pengunjung blog ? Semoga dalam keadaan baik. Berikut saya akan berbagi materi penjelasan khusus untuk " Sensor Temperatur Mesin" pada motor injeksi. Atau yang sering disebut thermo sensor/thermo unit.

Pada saat kita putar kunci kontak pada motor, suhu mesin pada mesin kondisi dingin. Pada dasarnya suhu kerja mesin optimal adalah 80 derajat celcius, tugas sensor temperatur adalah mengirimkan data suhu mesin ke ECU. Dan ECU akan mengkalkulasikan untuk menentukan jumlah debit bahan bakar lebih banyak pada kondisi suhu dingin. Putaran mesin akan meninggi sesaat dan kembali normal saat suhu ideal tercapai. Letak sensor temperatur berbeda beda, biasanya sih didekat termostat. Untuk motor yang tidak menggunakan radiator/air pendingin, sensor temperatur letaknya dibawah mesin, yang dideteksi adalah suhu oli, kalau yang menggunakan radiator yang dideteksi adalah suhu air pendingin.

Dari situlah panas mesin akan mengubah resistensi/tahanan yang berbeda didalam sensor temperatur. Keti8ka sensor mendeteksi suhu yang semakin panas, semakin rendah pula resistensinya. Dalam arti, semakin tinggi pula tegangan input yang dikirim sensor temperatur ke ECU. Begitu pula sebaliknya, jika kondisi suhu mesin dingin maka resistensinya juga semakin besar dan tegangan sinyal ygan dikirim ke ECU juga semakin kecil. Lihat gambar tabel disamping







Jika kita meggunakan scanner motor, data akan terbaca jelas. Contoh saya menggunakan scanner YAMAHA FIDT, untuk memeriksa suhu pada motor Vixion. Sinyal yang dikirim ke ECU semula berbentuk tegangan akakn diubah menjadi satuan derajat celcius. Scanner akan menunjukan kelainan data dan menunjukan angka -20°C jika socket sensor dilepas, seolah olah motor berada di tempat yang sangat dingin, injektor akan menyemprotkan debit bahan bakar yang lebih banyak


gAMBAR SCANNER SUHU EROR

Lalu bagaimana cara memeriksa kerusakan pada sensor temperatur? Dan jika sensor ini rusak, akankah mesin akan mogok atau masih bisa hidup normal? Untuk memastikan kerusakan ini, harus memerlukan banyak tahapan pemeriksaan. Jika terdeteksi Sensor temperatur open atau short circuit system mengalami gejala yang berbeda. Mesin masih bisa hidup, tapi bisa juga mati. Selama ini yang sering terdeteksi hanya saat sensor temperatur dalam posisi open circuit, resistensi besar, dan tegangan yang dikirim ke ECU kecil

Kasus motor susah distarter, mesin dalam kondisi ideal/panas. Sebab ECU membaca sinyal itu seperti dalam kondisi suhu mesin dingin, lalu injektor diperintahkan untuk menyemprotkan bahan bakar lebih banyak. Stasioner motor jadi buruk karena terlalu kaya bahan bakar dalam pembakaran, dan motor masih bisa berjalan dalam kondisi darurat. Indikator " Check Engine " pada speedometer akan menyala dan ketika dibaca dengan scanner akan menampilkan kode kerusakannya. Berikut gambar foto scanner ketika menampilkan kode kerusakan, dan keterangannya

Foto scanner DTC suhu

Foto scanner Suhu nnormal


Dan jika kerusakan sensor temperatur dengan kasus nilai  tahanan mengicel, sinyal tegangan yang dikirim ke ECU mendekati 5V, dan pada saat itu ECU menerima sinyal, seolah olah mesin overheat (terlalu panas). Secara otomatis ECU akan mematikan sistem injeksi dengan memutus sinyal ke injektor dan coil. Lampu " Check Engine " tidak berkedip dan saat dilihat dengan menggunakan scanner juga tidak terdeteksi adanya kode kerusakan. Tegangan standby pada socket sensor 5 V, dan akan diubah sesusai resistensi yang naik turun diujung sensor, anda bisa memeriksanya dengan AVO meter

 

Mekanik harus teliti dalam mendiagnosa kerusakan. Sebab ada 2 kemungkinan pada kasus diatas yang menyebabkan sensor temperatur mengalami resistensi kecil dikarenakan memang mesin Overheat salah satunya, seperti kehabisan oli mesin, kehabisan air pendingin sehingga mesin akan overheat saat dipakai jarak jauh. Atau bisa juga sensor temperatur mengalami short circuit yang menyebabkan nilai resistensi kecil, karena ada kerusakan pada sensor itu sendiri. Dan solusinya ganti sensor themperatur dengan yang baru.

Semoga bermanfaat... 

Sumber artikel :  https://axelworkshop.wordpress.com

Jika anda berminat dengan alat scanner yamaha diatas bisa memesan langsung dengan saya, harga Rp. 1.850.000
Hubungi :
SMS/WA/Call : 0857.2881.8122/0823.2629.4855
BBM : 5FC72426

Read more »

Posted in: kerusakan motor injeksi,kerusakan sensor temperatur,scanner yamaha,Sensor temperatur motor,sensor temperatur oli