Lampu Handrem Nyala Terus

Anda mungkin bingung ketika mengendarai mobil tapi indikator lampu handrem menyala, ada beberapa analisa ketika lampu handrem nyala saat anda sedang mengemudi :

• Cek tuas handrem sudah dilepas atau belum

• Cek level minyak rem berkurang atau tidak,jika kurang tambahkan oli rem sampai level maximal, ssdsn periksa ada kebocoran minyak rem atau tidak disistem rem

• Cek Switch handrem, jika switch handrem rusak ganti switch dengan yang baru

Read more »

Posted in: handrem,perawatan mobil

Teknologi Terbaru Pada Mobil # Part II

Teknologi pada bidang otomotif khususnya mobil berkembang dengan pesat, ini bertujuan memudahkan pengemudi dalam berkendara, berikut sistem-sistem dimobil terbaru :

1. Cruise Control
  

 Sistem ini berfungsi untuk menjaga/menstabilkan kecepatan kendaraan secara konstan. sistem nyaman dipakai saat dijalan tol atau jalan yang sepi, ini membantu pengemudi menjaga kecepatan tanpa harus menginjak pedal gas saat berkendara jarak jauh.tombol cruise control biasanya terpasang dibatang kemudi  atau berupa tuas dibawah kemudi. Dan sistem ini terdapat dimobil bersegmen menengah keatas, seperti : Honda Accord,CR-V,Odyssey; Toyota camry, lexus, dll.
     Bila pengendara berada dijalan bebas hambatan 60 km/jam, dengan menghidupkan cruise control akan otomatis berjalan secara konstan dikecepatan 60 km/jam.Sistem ini juga bisa mengurangi konsumsi bahan bakar karena putaran mesin yang stabil, dengan menginjak pedal gas atau rem, maka aktivasi sistem cruise control akan dibatalkan,dan modus berkendara akan normal kembali.Cruise control bekerja dengan membaca sensor kendaraan yang biasanya terletak didriveshaftlas kopel, spedometer, dan tacho meter

2. i-MID (Intelligent-Multi Information Display)

    Perjalanan semakin menyenangkan dengan informasi lengkap yang ditampilkan pada i-MID yang dilengkapi dengan layar 5 inchi yang mudah dipantau untuk menampilkan berbagai informasi seperti konsumsi bahan bakar, pengaturan audio dan dan sistem keamanan kendaraan, hingga dapat menampilkan foto-foto personal sebagai wallpaper. Semua fungsi tersebut dapat dikendalikan langsung dari tombol kontrol yang terdapat di roda stir atau sering disebut Steering Wheel-Mounted Control. Sistem ini terdapat pada mobil-mobil honda yang terbaru

3. Ecological Drive Assist System

 
  Untuk membantu para pengguna Honda Insight dalam menyadari manfaat teknologi mobil tersebut, teknologi terbaru yaitu Ecological Drive Assist System (Eco Assist). Eco Assist menggabungkan beberapa fungsi :

• Econ Mode : Dengan hanya menyentuh satu tombol, anda dapat menyesuaikan fungsi tenaga mesin yang dikeluarkan, memperpanjang durasi saat posisi mobil diam, meningkatkan penyetruman ulang pada saat turunnya kecepatan dan dapat menghemat energi pada unit AC (Air Conditioner). Hasilnya efisiensi bahan bakar tercapai
• Guidance Function : Berfungsi untuk menaksir percepatan dan pengereman saat mengemudi. Perubahan warna pada speedometer dapat mengindikasikan efisiensi bahan bakar dari gaya mengemudi. Jika pengemudi mengendarai mobil secara benar , maka lampu akan  menyala hijau yang menandakan pengemudi mencintai lingkungannya, jika lampu pada speedometer menyala blue-green, hal ini menunjukan pengemudi cukup efisien. dan terakhir jika speedometer berwarna biru berarti pengemudi tidak mencintai lingkungannya sama sekali
• Scoring function : berlokasi ditengah instrument panel. Multi-information display memberikan informasi mengenai angka-angka (scorring function), angka tersebut mengindikasikan tahap efisiensi bahan bakar berdasarkan performa pengemudi.

4. Torque Boost Resonator

Torque Boost Resonator mengubah aliran udara yang tersedor oleh air intake menjadi udara bertekanan tinggi. Aliran campuran udara dan bahan bakar berkecepatan tinggi tersebut menciptakan gerakan udara berputar seperti layaknya efek angin tornado. Efek tersebut menghasilkan tekanan tinggi pada langkah kompresi untuk memberikan torsi dan tenaga kuda yang lebih maksimal. Teknologi ini sudah diterapkan di mesin i-VTEC pada mobil-mobil honda terbaru.

Read more »

Posted in: teknologi

Tips Supaya Mobil Umurnya Panjang

Harapan kita saat membeli suatu barang adalah semoga barang yang kita beli awet dan tidak cepat rusak, demikian pula dengan mobil. Mobil layaknya manusia, perlu adanya perawatan rutin agar kondisinya tetap fit. Jika kita menggunakan mobil ala kadarnya tanpa memperhatikan kondisi mobil tersebut jangan heran jika mobil anda sering rewel atau rusak, sebab mobil juga butuh diperhatikan.
Berikut hal yang perlu anda lakukan agar mobil tetap awet, dan umurnya panjang :

• Sebelum mematikan kontak, sebaiknya matikan dulu semua aksesories mobil seperti : lampu-lampu, radio/tape, AC, Dll. Agar saat kita menghidupkan mesin mobil lagi, tenaga accu tidak terforsir untuk menghidupkan aksesories dan ini dapat memperpanjang umur accu
• Saat mematikan mesin jangan langsung memutar kunci kontak ke posisi off dan menggeber-geber pedal gas, ini sangat berpengaruh pada pelumasan mesin, sebab saat putaran mesin tinggi mesin membutuhkan pelumasan yang lebih baik, tapi karena mesin langsung dimatikan memskipun masih ada sisa oli didinding boring/silinder, melumasan jadi berkurang.jika ini sering dilakukan maka jangan heran jika silinder mesin cepat aus atau yang sering disebut dengan boring silinder ngantong
• Jika anda melihat ada tetesan oli didaerah mobil anda, segeralah anda perbaiki atau langsung bawa ke bengkel langganan anda, jika ada tetesan oli tapi anda acuh tidak memperhatikannya maka oli lama-kelamaan akan berkurang dan ini berakibat fatal, karena oli yang fungsinya untuk melumasi mesin dan mendingin kan mesin jumlahnya berkurang dan akibatnya mesin cepat panas dan komponen mesin cepat aus
• Gantilah oli mesin,transmisi,dan gardan (differential) secara rutin
• Jika anda menggunakan mobil yang bertransmisi manual, anda harus lebih sensitif akan ketebalan dan kondisi kampas kopling, jika anda merasakan kampas kopling sudah tipis langsung bawa kebengkel dan ganti kampas kopling, 

Read more »

Posted in: perawatan mobil

Tips Mengatasi Rem Blong Saat Kecepatan Tinggi

Pastinya bahaya jika pada kecepatan tinggi rem mobil yang kita kendarai blong, dan sebagian besar pengemudi panik pada saat kejadian itu, saya akan memberikan tips agar mengurangi resiko kecelakaan seperti itu. hal yang harus kita lakukan saat rem mobil blong adalah

1. Mejaga diri agar tetap tenang dan jangan panik, sebab jika kita panik maka kita tidak bisa berpikir dan hal ini membahayakan
2. Membunyikan klakson dan menyalakan lampu hazzard/bahaya, agar pengemudi lain atau orang disekitar anda tahu jika posisi anda dalam keadaan darurat
3. Untuk mobil manual, anda bisa kurangi kecepatan dan menginjak kopling lalu kurangi persneling secara bertahap (5-4-3-2-1)
4. Untuk Truk, anda bisa menggunakan Engine Brake (Rem Mesin) lalu kurangi kecepatan dan injak pedal kopling kemudian kurangi gigi persneling secara bertahap (5-4-3-2-1)
5. Untuk mobil matic (otomatis), kurangi kecepatan anda lalu turunkan tuas persneling ke posisi terendah gigi 1
6. Setelah kecepatan mobil menurun, lakukan pengereman dengan rem tangan (Handrem), tarik tuas handrem secara perlahan atur tekanan pengereman sampai kecepatan mobil melambat
7. Amati keadaan sekitar, jika terdapat daerah berumput pada bahu jalan, gunakan jalan berumput tersebut untuk menghentikan mobil

Read more »

Posted in: kecelakaan,perawatan mobil,Rem blong,Tips

7 Mobil terunik didunia

Mobil kadang-kadang dibuat tidak hanya sebagai alat transportasi biasa melainkan juga sebagai kendaraan yang tidak biasa baik fungsinya maupun teknologinya.mobil-mobil ini berkonsep ekonomis rekor dunia

1. Mobil terceper didunia

Bertenaga jet dan ramah lingkungan, juga digunakan untuk kegiatan ekstrem seperti disirkuit offroad ataupun hanya sekedar untuk cari sensasi saja agar masuk dalam daftar rekor.

Mobil ceper ini akan dimasukkan dalam Guinnes Book sebagai kendaraan paling flat atau ceper sedunia.Seberapa ceper? Mobil ini tingginya cuma 19 inchi. Gilanya lagi, sang pembuat Perry Watkins memasang mesin turbin jet dipantat mesinnya.

2. Colim : Caravan yang copotable

Mobil ini didesain oleh Christian Susana yang merupakan hasil dari gabungan sebuah mobil dari karavan untuk camping . Bagian depannya bisa dicopot-copot, jika sedang tidak untuk camping, dan menjadi sebuah mobil yang kursi penumpangnya 2 orang. Mungkin penampilannya aneh, tapi fleksibelitasnya sangat mengagumkan

3. Limusin terpanjang didunia

Panjang Limusin ini 30 meter, jumlah rodanya 26 buah, kursipenumpangnya banyak banget, pemanas jacuzzi, memiliki dek mandi matahari, dan terdapat beberapa tempat tidur dan memiliki sebuah hellipad

4. Peel 50 : Mobil terkecil didunia

Mobil 3 roda ini memecahkan rekor sebagai mobil terkecil didunia yang akan diproduksi dan bersiap-siap untuk meliuk-liuk ditengah jalan yang macet dikota inggris

5. Evolution : Mobil Super Ekonomis

Berbeda dengan mobil yang ekonomis pada umumnya, konsep mobil ini bukan seperti mobil hybrid, tapi berat mobil ini 450 kg. dan Kecepatannya mencapai 160 km/jam dengan mesin turbo diesel 2 silinder. Pintunya juga unik karena letak pintu bukan pada sisi/samping mobil tapi menggunakan pintu sayap dibagian depan

6. Electric : Kendaraan energy-autonomous pertama didunia

Mobil ini dilengkapi dengan panel surya dan kincir angin sebagai sumber tenaganya dan sebuah plug untuk mencharge ulang tenaga listriknya karena panel surya dan kincir anginnya mampu membawa mobil ini sejauh 14 mil dan tenaga listrik tersebut akan melanjutkan perjalanannya. Harganya sekitar US $31.500 dollar, menurut pers release Venturi

Sumber :http://terselubung.blogspot.com/2012/09/7-mobil-paling-unik-di-dunia.html

Read more »

Posted in: Mobil,Mobil unik,unik

Cara Memeriksa Kerusakan Motor Starter Mobil

          Motor Starter pada mobil sangatlah penting , jika motor starter mengalami kerusakan mesin mobil tidak akan hidup. Karena pengenkol pertama mesin adalah motor starter, jika motor starter tidak mendapatkan arus listrik yang cukup mesin juga sulit untuk dihidupkan. Berikut saya akan menjelaskan tahapan pemeriksaan motor starter mobil anda jika mengalami kerusakan:

• Cara memeriksa motor starter 1
• Cara memeriksa motor starter 2
• Gejela-gejala kerusakan motor starter

Pengetesan dilakukan saat mesin mobil mati dan dalam melakukan tes berikut jangan melepas motor starter dari mesin atau lebih jelasnya pengetesan dilakukan pada posisi motor starter terpasang dimobil anda

1.   Cara Memeriksa Motor Starter 1

      Hal pertama yang harus anda lakukan adalah memeriksa tegangan baterai (accu) mobil terisi penuh atau tegangan baterai lebih dari 12 Volt, ini penting jika baterai kurang tegangan atau accu sudah rusak dan mobil anda sulit dihidupkan atau ketika anda menstarter motor starter terdengar bunyi (cethek-cethek) doank dan pada saat itu anda akan berpikir yang bermasalah adalah motor starternya.Jika baterai sudah oke lanjutkan ke langkah berikut ini:

• Sediakan multimeter dan posisikan pada mode DC volt
• Tempelkan Lead multimeter warna hitam pada ground/massa (body mesin (besi) yang bersih dari karat dan kotoran) atau langsung tempelkan pada terminal negatif baterai
• Hubungkan terminal 50 (S) disolenoid motor starter dengan Lead multimeter yang berwarna merah, terus tempelkan Lead merah ini saat pengetesan berlangsung.jika nda masih bingung dimana letak terminal (S) pada motor starter, ada 2 kabel yang menempel dimotor starter yang satu berdiameter besar, kabel ini berhubungan langsung dengan positif baterai dan sering disebut terminal 30 (+).Dan kabel yang satunya kabel berdiameter kecil, ini adalah kabel terminal 50 (S) solenoid motor starter. Kabel ini yang membawa sinyal/arus start dari kunci kontak.
• Lalu cari rekan 1 orang untuk membantu anda memutar kunci kontak ke posisi start, lalu anda melakukan pengukuran berapa sinyal/arus yang masuk saat mesin distarter
• a.   Jika kunci kontak bekerja dengan baik, multimeter anda akan terdaftar 10-12 Volt

          b.  Jika Kunci kontak rusak atau kabel dari kunci kontak ke motor starter putus,maka multimeter 

               anda tidak akan mendeteksi adanya tegangan atau 0 Volt

2 . Cara Memeriksa Motor Starter 2

     Berikut tahapan pada cara memeriksa motor starter 2 :

• Tempelkan Lead multimeter warna merah pada terminal 30 pada motor starter
• sedangkan Lead multimeter yang berwarna merah dihubungkan pada pusat terminal baterai, jangan pada kabel positif baterai
• Bila sudah minta seseorang untuk memutar kunci kontak ke posisi "start", dan tugas anda memperhatikan layar multimeter. Sekarang, usahakan mesin jangan sampai hidup tapi penting halnya memutar kunci kontak ke posisi "start" yang bertujuan menguji tegangan yang turun saat motor starter bekerja
• Multimeter akan menunjukan salah satu hasil dari dua hasil berikut :

          a. Multimeter akan terdaftar 0 volt itu mengidentifikasi tidak adanya tegangan yang drop saat motor 

              starter bekerja

          b. Multimeter menunjukkan biasanya 5 volt atau lebih, dengan hasil itu anda tahu bahwa tegangan 

              dalam rangkaian Drop, berarti kabel motor starter bebas korosi

jika rangkaian kelistrikan motor starter bekerja dengan baik tinggal kita tes motor starter mobil anda rusak atau tidak. pertama-tama lepas motor starter dari mesin mobil, jika sudah tes dinamo starter secara langsung caranya begini broooo :

           a. Siapkan accu yang baik ,kabel jumper 1 set, sambungkan kabel tersebut dari accu ke dinamo
               starter
           b. Kabel merah tempelkan ke terminal 30 starter, kabel hitam tempelkan ke body dinamo (bagian
               besi)
          c. dan sediakan kabel diameter 10 mm sambungkan dari terminal positif baterai ke terminal 50 dinamo
              starter
         d. Jika gigi bending starter bergerak maju dan berputar kencang dinamo starter dalam keadaan baik,
             tapi jika berputar kencang sedangkan gigi bendik tidak mau bergerak maju ada yang rusak dibagian
             dalam komponen dinamo starter.

Read more »

Posted in: dinamo starter,perawatan mobil,perbaikan mobil

Mesin Mobil EFI nyendat, apakah penyebabnya?????

Mobil pada masa kini sudah menggunakan teknologi yang canggih, yang dulunya masih konvesional yaitu masih memakai karburator/karburasi sekarang sudah memakai sistem EFI (Electronic Fuel Injection) yang memiliki kelebihan makin irit,makin efisien, dan makin ramah lingkungan...

Tapi tidak semua orang atau mekanik paham betul akan permasalahan yang akan dihadapkan jika mesin injeksi tersebut trouble,,, misalnya mobil EFI klo buat jalan nyendat-nyendat. Mesin Injeksi nyendat itu memang gampang-gampang sulit, jika anda pemilik mobil atau mekanik jika mengalami kasus tersebut saya sarankan untuk men-tune up mobil anda, dalam tune up sistem aliran bahan bakar, udara, dan pengapian akan dibersihkan dan dikontrol menurut spesifikasi standard mobil tersebut. dari filter udara, busi, filter bensin, celah katup, dll. saya sering menemukan beberapa kejadian saat mentune-up dari spesifikasi busi yang berbeda contoh menurut buku manual harusnya busi dikasi spek NGK BKR6E/DENSO KP20RU tapi dimobil dipasang busi DENSO KP20U-11, walaupun keadaan busi masih bagus jika tidak sesuai dengan spesifikasi busi standar mesin maka mesin akan mbrebet/nyendat-nyendat jika dihidupkan atau waktu akselerasi soalnya jumlah percikan tidak sesuai dari yang diharapkan mesin. Dan jangan lupa membersikan filter bensin yang terdapat didalam tangki bahan bakar, jika sudah lama tidak dibersihkan maka kotoran akan mengumpul dan menempel pada filter bahan bakar.jika sudah ditune up masih aja mbrebet atau nyendat, lakukan hal-hal dibawah ini

• periksa injektor, jika kotor bersihkan dengan alat ultraviolet injector cleaner
• periksa kabel busi dan coil pengapian jika pengapian bocor ganti kabel busi dan coil pengapian atau untuk lebih iritnya solasi pada tempat yang bocor tadi
• cek pompa bensin jika pompa bensin lemah ganti dengan yang baru
• cek throttle body bersihkan lubang throttle body dengan carb cleaner

Read more »

Posted in: perawatan mobil,Tips

Kabel busi tidak memercikkan bunga api

Pernahkah anda menemui kasus mobil mogok atau mesin mobil tidak hidup karena busi tidak memercikkan api????? jika pernah berarti kita sama... hehehehe...
sekarang saya akan menceritakan kasus yang pernah saya alami dan solusinya. apabila mesin mobil EFI tidak memercikkan api ada beberapa hal yang perlu kita analisa....
pertama : kita cek businya dulu, jika busi jelek langsung ganti dengan yang baru, jika masih tidak
                memercikkan api, lanjutkan ke langkah kedua

Read more »

Posted in: Busi tidak memercikkan api,mobil mogok,Sensor CKP

Teknologi Terbaru Pada Mobil

Di era modern ini, mobil-mobil sudah tidak jadul lagi semua serba otomatis, dari mau buka kaca jendela tinggal pencet, mau buka pintu bagasi juga tinggal pencet tombol sekali doank... tapi sekarang saya akan menshare sistem-sistem terbaru yang terdapat dimobil jaman sekarang.....

1. SISTEM ABS (Anti-lock Brake System)
      Sistem ABS adalah Sistem yang terdapat pada rem, sistem ini berfungsi mencegah terjadinya penguncian piston pada rem saat kita ngerem dadakan dan pada jalan yang licin. klo dimobil lama kan masih manual sistem rem cuma ada sistem rem mekanik (yang pake kabel) dan sistem rem hidrolik (yang pake minyak), sistem rem ABS sendiri juga mengacu pada sistem rem hidrolik tapi ditambahkan dengan rangkaian sistem elektronik. jadi sistem ABS terdapat ECU juga untuk mengatur sistem pengereman pada mobil.

Read more »

Posted in: ABS,Active city stop,Active park assist,EPS,perawatan mobil,SRS,teknologi,transmisi matic

Arti indikator dashboard pada mobil

1. Battery Discharging : Jika indikator tersebut menyala saat mesin mobil hidup itu berarti ada yang tidak beres disistem pengisian mobil. coba cek sekering dinamo ampere (alternator), jika putus ganti. jika tidak putus kemungkinan brush pada alternator habis atau ada yang rusak didalam alternator

Read more »

Posted in: perawatan mobil

Suzuki Swift Mogok

Jika anda mengalami hal seperti mobil yang dilengkapi central lock tiba-tiba mesin mobil gak bisa dihidupkan tapi bisa distarter, kemarin saya menerima keluhan dari pelanggan mobil suzuki swift habis ganti Dreg Laker atau yang lebih jelasnya laker kopling, mesin jadi gak bisa hidup tapi alarm atau central lock juga tidak berfungsi.....

Read more »

Posted in: alarm,central lock,mobil mogok,mogok,perbaikan mobil