Honda Vario Techno 125 CBS terbaru dirilis tanggal 20 maret 2013, keistimewaan motor ini adalah dilengkapi dengan idling stop system (ISS). Fitur ini sebelumnya sudah diterapkan pada honda PCX 150. Cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Fitur ini memungkinkan mesin motor akan mati secara otomatis ketika keadaan mesin hidup dan posisi berhenti lebih dari 3 detik, dan hidup lagi setelah tuas gas dibuka. Hal ini sangat bermanfaat pada saat berhenti dilampu merah dan lebih menghemat bahan bakar.
Perbedaan antara vario techno dengan Vario techno yang sudah dilengkapi ISS adalah terletak pada Engine Control Module (ECM). Pada Vario Techno 125 CBS yang dilengkapi ISS, ECMnya memiliki program yang berbeda dengan varianyang sebelumnya." Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system. Komponen lain yang berbeda yaitu kabel body, karena pergantian ECM dan menambah jalur kabel ke lampu indikator di speedometer dan switch idling stop system. Speedometer juga jelas berbeda, karena sudah dilengkapi dengan lampu indikator (stand-by indikator) atau indikator pengingat ISS
Komponen-komponen Idling Stop System
Ada beberapa sensor yang mendukung kerja dari ISS, yaitu :
Cara Kerja Idling Stop System
ISS akan bekerja jika telah memenuhi beberapa syarat berikut :
Ketika throttle membuka lebih dari 0 derajat, maka ECM akan menghidupkan ACG starter dan melanjutkan injeksi bahan bakar, sehingga mesin akan menyala lagi. Lampu stand by indikator juga dibuat OFF/mati untuk menunjukan bahwa ISS telah OFF. Jeda antara tuas gas mulai diputar sampai mesin hidup lagi sekitar 0,9 detik
Semoga bermanfaat,,,, salam otomotif
Perbedaan antara vario techno dengan Vario techno yang sudah dilengkapi ISS adalah terletak pada Engine Control Module (ECM). Pada Vario Techno 125 CBS yang dilengkapi ISS, ECMnya memiliki program yang berbeda dengan varianyang sebelumnya." Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system. Komponen lain yang berbeda yaitu kabel body, karena pergantian ECM dan menambah jalur kabel ke lampu indikator di speedometer dan switch idling stop system. Speedometer juga jelas berbeda, karena sudah dilengkapi dengan lampu indikator (stand-by indikator) atau indikator pengingat ISS
Komponen-komponen Idling Stop System
Ada beberapa sensor yang mendukung kerja dari ISS, yaitu :
- Idling Stop Switch, berfungsi untuk mengaktifkan dan menonaktifkan fungsi ISS
- Stand by indicator, berfungsi memberikan informasi kerja ISS
- Engine Coolant Temperature Sensor (ECT Sensor), berfungsi untuk mendeteksi suhu mesin
- Vehicle Speed Sensor (VS Sensor), berfungsi untuk mendeteksi kecepatan kendaraan
- Throttle Position Sensor (TP Sensor), berfungsi untuk mendeteksi sudut pembukaan katup gas
- Engine Control Module (ECM), berfungsi untuk mematikan dan menghidupkan mesin
- ACG Starter, berfungsi untuk memutarkan mesin
Cara Kerja Idling Stop System
ISS akan bekerja jika telah memenuhi beberapa syarat berikut :
- Idle stop switch posisi ON
- Suhu mesin diatas 60 derajat celcius
- Kendaraan tealh berjalan dengan kecepatan lebih dari 10 km/jam dan mesin idle lebih dari 3 detik pada kondisi kendaraan tidak berjalan
Ketika throttle membuka lebih dari 0 derajat, maka ECM akan menghidupkan ACG starter dan melanjutkan injeksi bahan bakar, sehingga mesin akan menyala lagi. Lampu stand by indikator juga dibuat OFF/mati untuk menunjukan bahwa ISS telah OFF. Jeda antara tuas gas mulai diputar sampai mesin hidup lagi sekitar 0,9 detik
Semoga bermanfaat,,,, salam otomotif
10 comments:
acg starter sama seperti setater biasa ngak mas ?
Beda brooo,,, ACG Starter (Alternating Current Generator) tu gak pake dinamo starter!!! disini alternator mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai sistem pengisian dan sistem starter
Iss ga fungsi padahal dah seharian buat jalan,apa masalahnya ? Sensor normal semua
itu yang di body tulisannya techno idling stop bukan? mohon di bls :))
iya boss,,, techno idling stop
Itu yg di atas paling atas sebelah kiri indikator apa ya? Di atas indikator gambar pombensin
Yg point 4. VS sensor. Ada penjelasan soal kabelnya nggk ?? Z cri kabel VS sama speed. Sama groundx. Diantara ketiga kabel tsb. Mohon dibls. Teng.. Ki . yu..
Kalo iss di modifikasi buat ke motor bebek biasa non ACG non injeksi bisa apa ndak kira"mas?
Kalo iss di modifikasi buat ke motor bebek biasa non ACG non injeksi bisa apa ndak kira"mas?
Idlingstop sy tdk berfungsi posisi saklar sdh on sudah jalan lebih 10 km apa aja yg hrs dikonttol? Vario 125 thn 2016
Post a Comment
Silahkan Tinggalkan Pesan